Metrado de Carga Viva (CL): Sobrecarga y Tabiquería Móvil Paso a Paso
La carga viva es el conjunto de acciones variables asociadas al uso y ocupación de una edificación, siendo uno de los pasos más importantes dentro del metrado de cargas, para así poder complementar la carga muerta y obtener la solicitación total que deberán resistir las vigas, columnas y cimentaciones. La Norma E.020 de Cargas, dentro del Reglamento Nacional de Edificaciones del Perú, define a la carga viva como el peso de todos los ocupantes, materiales, equipos, muebles y demás elementos movibles soportados por la edificación, cuya magnitud puede variar en el tiempo a diferencia de la carga muerta.
En el ámbito de la ingeniería estructural, el metrado de la carga viva no consiste simplemente en aplicar un valor fijo de sobrecarga, si no en un proceso que distingue entre el uso específico de cada ambiente y la posibilidad de que existan divisiones internas que puedan reubicarse durante la vida útil de la edificación, considerando factores como la ocupación del espacio (vivienda, oficina, corredor, etc.) y la eventual presencia de tabiquería móvil, y la relación entre estas dos componentes constituye la base para obtener la carga viva distribuida (WL) que actuará sobre cada tramo de cada eje de la edificación.
Principales criterios y componentes según la norma
La Tabla 1 de la Norma E.020 establece los valores mínimos de carga viva repartida según el uso u ocupación del ambiente, de los cuales los más relevantes para una edificación de vivienda son:
- Viviendas: 200 kg/m², el valor mínimo de sobrecarga repartida para ambientes de uso residencial, incluyendo dormitorios, salas y comedores.
- Corredores y escaleras: 200 kg/m² en edificaciones de vivienda, valor que se incrementa considerablemente en otros usos como oficinas (250 kg/m²) o centros de asamblea.
- Tabiquería móvil: mínimo 50 kg/m², para divisiones livianas móviles de media altura, y 100 kg/m² para divisiones móviles de altura completa, aplicable cuando el proyecto contempla la posibilidad de reubicar tabiques ligeros durante la vida útil de la edificación.
- Carga viva concentrada, exigida adicionalmente cuando existan equipos o cargas puntuales que superen los 500 kgf, la cual debe verificarse de forma independiente a la carga repartida.
- Área de influencia representativa, definida por la norma como una zona rectangular de al menos 15 m² sin lados menores a 3.00 m, usada para verificar la conformidad entre la carga viva real y la mínima exigida.
Con estos valores, la carga viva de un tramo se obtiene sumando el aporte de la sobrecarga por uso y, de corresponder, el aporte de la tabiquería móvil, ambos multiplicados por el área tributaria que le corresponde a cada eje del tramo analizado.
¿Se aplica solo en Perú o también en otros países?
Los valores de sobrecarga mínima de la Norma E.020 no son una particularidad exclusivamente peruana: responden a la misma lógica de clasificación por uso u ocupación que emplean reglamentos internacionales como el ASCE/SEI 7 de Estados Unidos, así como normativas de cargas de países como Chile, Colombia y México. La diferencia entre reglamentos suele estar en la magnitud exacta asignada a cada tipo de uso —por ejemplo, el valor para vivienda puede variar ligeramente de un país a otro— y en los criterios de reducción de carga viva por área de influencia, por lo que, aunque el procedimiento de metrado es el mismo en cualquier país, siempre debe verificarse la tabla de cargas vivas mínimas del reglamento vigente en el lugar donde se desarrolla el proyecto.
Aplicando el criterio: el caso de una edificación real
Para ilustrar el procedimiento, se tomó como ejemplo el metrado de la carga viva correspondiente al tercer piso del eje 8-8, en el mismo tramo entre los ejes A y C desarrollado en el artículo anterior:
| Componente | Cálculo | Peso (kg) |
|---|---|---|
| Sobrecarga — Eje A | 200 x 1.975 (área tributaria) | 395.0 |
| Sobrecarga — Eje C | 200 x 2.434 (área tributaria) | 486.8 |
| Tabiquería móvil — Eje A | 50 x 1.975 (área tributaria) | 98.75 |
| Tabiquería móvil — Eje C | 50 x 2.434 (área tributaria) | 121.7 |
Sumando los componentes que le corresponden a cada eje del tramo, se obtiene la carga viva distribuida final:
- WL (A – C); Eje A = 395.0 + 98.75 = 493.75 kg
- WL (A – C); Eje C = 486.8 + 121.7 = 608.5 kg
Este mismo procedimiento se repitió para cada tramo y cada nivel de la edificación, obteniendo un valor de WL propio para cada combinación de eje, tramo y nivel, el cual se suma después a la carga muerta (WD) previamente calculada para obtener la carga total de servicio sobre cada elemento.
De la carga viva a la verificación de columnas
Con la carga muerta y la carga viva ya cuantificadas para todos los tramos y niveles de la edificación, el siguiente paso del metrado consiste en acumular estos pesos hacia las columnas que los reciben, para verificar que el área asumida en el predimensionamiento sea suficiente. Este es el tema que se desarrolla en el siguiente artículo de la serie.
Este artículo forma parte de una serie sobre metrado de cargas y predimensionamiento estructural. El ejemplo numérico corresponde a una edificación desarrollada como caso de estudio.